什么是国家中心城市?_什么是国家中心城市

由网友 太娱音乐 提供的答案：

国家中心城市是指国家在政治、经济、文化等方面具有重要地位和影响力的核心城市。它在国家发展战略中扮演着重要角色,具有以下定义和作用：

1. 政治中心：国家中心城市通常是政治决策的重要地点,拥有国家级政治机关、重要的政府机构和决策中心。例如,中国的北京是国家中心城市,拥有中央政府、国家权力机构和各大部委。
2. 经济中心：国家中心城市在经济方面扮演着重要角色,集中了国家的经济要素和资源。这些城市通常有强大的经济实力,拥有大量的总部企业、金融机构和重要的经济园区。例如,中国的上海是国家中心城市之一,拥有发达的金融业、航运业和贸易中心。
3. 文化中心：国家中心城市是文化交流和创新的重要场所,拥有丰富的文化资源和活动。这些城市通常有重要的文化机构、艺术表演中心和博物馆等。例如,法国的巴黎是国家中心城市,拥有世界著名的艺术馆、博物馆和音乐剧场。

国际性交通枢纽对当地的发展有重要影响,具体表现在以下几个方面：

1. 经济发展：国际性交通枢纽有利于促进国内外的贸易往来,吸引外资和外商投资。这些交通枢纽通常能提供更便捷的物流和运输网络,促进商品和服务的流动,推动当地产业的发展和经济的繁荣。
2. 旅游业发展：国际性交通枢纽作为重要的旅游门户,吸引了大量的国际和国内游客。这些交通枢纽通常设有现代化的机场、火车站和港口,方便游客进出,促进旅游业的发展,推动当地的酒店、餐饮、购物等相关产业的繁荣。
3. 文化交流：国际性交通枢纽成为不同文化之间的重要纽带,促进文化交流与合作。这些交通枢纽通常承办国际会议、展览和艺术活动等,吸引了全球的参与者,推动文化产业的发展,促进多元文化的交流和融合。

目前,中国共有4个国家中心城市,分别是北京、上海、广州和重庆。这些城市在政治、经济、文化等方面对全国具有重要地位和辐射力。

至于国际性交通枢纽,中国有多个重要的城市拥有这一地位。一些国际性交通枢纽包括北京、上海、广州、深圳、香港、成都、重庆、西安等。这些城市拥有现代化的机场、高速铁路和港口建设,连接了全国和全球的重要交通线路,为经济和文化交流提供了便利条件。

由网友 财经分析浙江 提供的答案：

深圳,杭州,苏州,南京,都不是国家中心城市,

万万没想到,深圳竟然落榜了,

目前我国有9个国家中心城市,

其中华南地区,只有广州上榜,

华东地区,只有上海上榜,

因为这两个区域已经够发达了,不需要国家再额外再投资下去,

而北方地区有4个城市上榜

分别是北京,天津,郑州,西安,

天津虽然与北京很近,但北方太弱,

把天津加进去,目的是增强北方的经济实力,

西安,是为了促进我国大西北地区的发展,

郑州,是因为河南户籍人口最多,高达1.15亿,超过广东,山东。

南方有5个城市上榜,其中西部有2个,成都,重庆,

我国西部长期落后东部,为了加快西部发展,

国家投入巨资发展成渝都市圈,

让成都,重庆强强联合。

中部地区就是武汉市,中部目前的发展也是远远落后东部的,

南方剩下2个,就是上海,广州。

这9大中心城市,其中西部,中部,北方的,

国家在未来会加大地铁,高铁,轻轨,公路的建设,

加大当地的就业,提升当地居民的收入,

让这几个城市实现大发展,大量吸收周边人口。

9大国家中心城市,就是我国发展的九大引擎。

由网友 郭也大大 提供的答案：

据说北京,广州,上海,深圳定位为全球城市；天津,重庆,沈阳,南京,武汉,成都,西安,杭州,青岛,郑州,厦门入围国家中心城市。如果真是这样,济南、哈尔滨、长春作为省会未能入选,相反青岛、厦门作为非省会城市入围国家中心城市。 所谓国家中心城市,是指处于中国城镇体系最高位置的城镇层级。肩负重要发展职责作用,这样级别的城市要在全国具备引领、辐射、集散功能的城市,涉及到政治、经济、文化、对外交流等多方面的表现。 国家中心城市是一座城市地位的体现。刚建国的时候,中国设立了11个中央直辖市,其中辽宁省就有四个,分别为鞍山、沈阳、本溪、抚顺。最近刚看完了一部电视剧《钢铁年代》,讲述的就是当时全国最大的钢铁厂鞍山鞍钢,可以看得出当时东北工业在全国的影响力,东北城市在全国的影响力。1954年,全国只保留了北京、上海、天津三个直辖市,其他直辖市改为省辖市。作为政治、经济中心的沈阳、武汉、广州、重庆、西安等大城市在经济、政治上的特殊地位,国家对其在改为省辖市后"政治、经济待遇不变",实行国家计划单列体制,1958年后取消。到了80年代,设立城市计划单列作为了城市经济体制改革的突破口,前后共批复了14个城市成为计划单列市。到了90年代,深圳、重庆、大连、青岛、宁波、厦门这6个非省会城市仍保留计划单列市外,其余省会城市不再实行计划单列。1994年,中央机构编制委员会"中编[1994]1号文件"将原14个计划单列市加上杭州、济南,共16个城市确定为副省级市。1997年重庆升格为直辖市后,副省级城市有15个并保留至今。 副省级城市在国内级别比较高,估计仅次于直辖市和特别行政区吧。城市有根据城市规模或者综合实力划分的,比如特大城市、大城市或者几线城市,但是城市级别更多的体现在它的政治和经济地位上。有的城市想要升格为副省级城市,而有的副省级城市还闹出了想直辖的传言呢。如果关于11座国家中心城市的说法是真的,那国家中心城市的地位比副省级城市的级别又高了许多。广州、深圳升格为全球城市,这也是意料之中。11座国家中心城市中有8座曾经的副省级城市,东三省只剩下了沈阳,哈尔滨、长春、大连落选,难道这也是东北老工业基地没落的体现。青岛、厦门作为非省会城市也入围国家中心城市,济南落选似乎出乎意料。最大的亮点当属郑州,这座国家级交通重镇入围国家中心城市,承担起了辐射中原的重任。 国家中心城市要在全国具备引领、辐射、集散功能的城市,涉及到政治、经济、文化、对外交流等多方面的表现。以前估计更多的看中的城市的政治、经济地位,如今靠的是综合实力。 不过个人观点,厦门、青岛位居沿海,虽然经济发达,但又如何能够辐射山东内陆地区。相比而言,我更看重福州、济南。在广大的西部,只有成都和西安、重庆三座中心城市似乎显得薄弱了些,建议还是配置一下兰州和乌鲁木齐,打造成国家中心城市

由网友 兜兜不逗逗 提供的答案：

国家中心城市,是

住房和城乡建设部

编制的《

全国城镇体系规划

》中提出的处于

城镇体系

最高位置的城镇层级。国家中心城市在全国具备引领、辐射、集散功能的城市,这种功能表现在政治、经济、文化、对外交流等多方面。

目前中国就只有北京,上海,广州,天津,重庆五个大城市。

交通枢纽（transportation junction）又称运输枢纽,是几种运输方式或几条运输干线交会并 能办理

客货

运输作业的各种技术设备的综合体。一般由车站、港口、机场和各类

运输线路

、库场以及运输工具的装卸、到发、中转、联运、编解、维修、保养、安全、导航和物资供应等项设施组成 ,

综合运输

网的重要环节。

目前我国正在打造12个国际交通枢纽。分别是北京—天津、上海、广州—深圳、成都—重庆国际性综合交通枢纽,建设昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门等国际性综合交通枢纽。

由网友 福州城建商业 提供的答案：

时至今日,第十座国家中心城市花落谁家？国家中心城市是指居于国家战略要津、肩负国家使命、引领区域发展、参与国际竞争、代表国家形象的现代化大都市。在资源环境承载条件和经济发展基础较好的地区规划建设国家中心城市,既是引领全国新型城镇化建设的重要抓手,也是完善对外开放区域布局的重要举措。2010年02月,五大国家中心城市：华北：北京、天津华东：上海华南；广州西南：重庆2016年04月,第六个国家中心城市：西南：成都2016年12月,第七和第八个国家中心城市：华中：武汉、郑州2018年2月,第九个国家中心城市：西北：西安十七座申请城市：长沙、济南、南京、杭州、深圳、宁波、南宁、厦门、合肥、青岛、兰州、南昌、福州、沈阳、昆明、哈尔滨、乌鲁木齐。《国家中心城市蓝皮书：国家中心城市建设报告(2018)》五座备选城市：福州、沈阳、昆明、哈尔滨、乌鲁木齐。按照已有的中心城市和已经被淘汰的申请城市,计单应该不会入选国, 然后考虑到长三角都市圈已经有上海这个中心城市,华中已经有武汉和郑州两个中心城市了,华南是广州这个中心城市,那么剩下有机会入选的就是济南、兰州、南昌、福州、沈阳、昆明、哈尔滨、乌鲁木齐。南昌因为经济和区位,人口都不甚理想,筛选出则剩下济南、兰州、福州、沈阳、昆明、哈尔滨、乌鲁木齐。对比蓝皮书的城市,多出一个济南,个人认为济南对东北有辐射意义,也是潜在的入选城市。那么这6个里面目前呼声比较高的是沈阳和济南。不过目前在东南区域,也缺少一个能带动区域发展的中心城市,加之众所周之的台海战略。所以福州也极大有可能入选国中。年初福州市政府编制的福州2049远景发展战略规划也是围绕国家中心城市展开。最耐人寻味的是国家发改委在发文中明确的提到南京、西安、福州都市圈编制实施发展规划（图2）,这也坐实了福州将有机会入选国中的事实。据网友消息,10月将会宣布第十个国中,究竟哪一个,欢迎大家在评论区讨论。

由网友 用户梧桐哥8f4J 提供的答案：

国家中心城市应该是国家基于城市地理区位,经济活跃程度,人口规模集聚效应,战略战争地位,周边影响副射带动作用,经济,科技,地区影响力和改革度综合考量后设定的。京津冀环渤海湾经济圈的北京,天津,沈阳,大连,青岛,威海等城市。江浙沪长江中游经济圈的上海,南京,杭州,苏州,武汉等城市。环亚龙湾经济圈的香港,澳门,深圳,珠海,厦门,福州,广州等城市。中原城市经济圈郑州等。,成渝经济圈的达州,万州,宜宾,泸州,内江,南充,自贡,资阳,成都德阳,眉山等城市。西北经济带的兰州,西安,西宁,宝鸡,咸阳等城市。在这些城市里国家选定了北京,天津,郑州,上海,广州,武汉,成都,重庆,西安九大国家级中心城市。还有最大的一个经济特区海南省。

当然九大城市争议最大的是天津的入选,沈阳,南京,杭州,大连四大城市的落榜。笔者实则也对四大城市落选可惜和遗憾！也恳请国家相关机构综合考虑,中国幅员辽阔,面积约等同于殴洲,完全可以设立11一15个国家级中心城市。

由网友 从来都是正能量 提供的答案：

国家中心城市不是那个大城市想当就能当的,它必须非常"硬核"。

代表着国家形象。是国家的"脸面"。综合实力最强,是国家经济发展的"发动机"。集聚辐射和劳动能力最大。是有强大"吸虹效应"的大都市。

我国目前国家中心城市有五座：北京、上海、天津、广州、重庆。正在建设中的有成都、武汉、郑州、西安。总共九座。

由网友 鄢光乾 提供的答案：

国家中心城市不仅仅是看经济体量和人口多少,而是综合多方面来看的。比如说我国的四大一线城市：北京、上海、广州、深圳等,只有北京、上海、广州才算得上国家中心城市,而深圳尽管比很多省会城市牛逼得多,但它仍没有资格是国家中心城市！

那么,以什么条件来定义国家中心城市呢？

首先,从行政级别的意义上讲,国家中心城市一定要是省会城市以上的城市。一个城市连省会城市的级别都达不到,你怎么可能成为一个国家中心城市？比如说深圳,它的城市规模、人口当量、经济体量等等,都要优于国内大多数省会城市,但它不是省会城市,它的区域性行政意义永远赶超不了广州。除非把深圳提升成直辖市。但深圳提升城直辖市永远不可能,因为它的区域性政治、经济、文化等地理内涵太狭窄,除非它远离广州,远离广东、远离华南地区！但深圳远离了以上的地理概念,它还会成为牛逼的深圳吗？那是永远不可能的。所以,无论怎样假设,深圳永远成不了国家中心城市。

其次,这个省会级城市一定要是某几个省区范围内的政治、经济、文化、工业等等方面的中心。正因为如此,深圳永远代替不了广州成为华南地区的中心和代表！广州既是广东的省会城市,这在政治意义上首先就碾压了深圳,即使深圳的经济与人口远超广州。又比如说四川的省会城市城都,当然还包括直辖市重庆,城市当量赶不上深圳,但仍然不影响这两个城市能成为国家中心城市。重庆市和成都市的发展规模和其区域性政治经济意义就是西南地区的代表和中心。更重要的是,从政治、历史、经济、工业等方面的综合值来衡量,重庆和城都是远超西南地区的各省会城市的。所以重庆与城都就是区域性政治、经济、文化中心,也就是国家中心城市。

最后,国家中心城市尽管它的经济体量和城市人口规模赶不上北、上、广、深等一线特大城市,但它一定是在某一区域内发展得最好的城市,是该区域内的省会城市代表和区域中心,它对周边的省区具有一定的带动性和指导性。比如说成都、西安、武汉、沈阳等区域性省会城市,它们就是典型的国家中心城市。它们无论从哪方面来说,都是它们所处地区的代表与中心,它们的经济与城市规模在该地区范围内是发展得最好的。比如说西安之于西北地区、武汉之于华中地区、沈阳之于东北地区、成都之于西南地区等等,都是如此。

总之,国家中心城市是多方面来衡量的,不是靠单一的城市体量来衡量。