由网友 唐伯虎的粉丝 提供的答案：
因为人们对过去年代那些忆往昔, 峥嵘岁月 无限感慨的,历史发展艰辛历程,和热火潮天的冲天干劲的年代的回顾和其留恋所致而形成的美好的回顾现象。
蒸汽机车有其独特的构造和较先进的技术功能。
不但有如人一样的有其声响功能,还有其随着发出的汽气笛鸣响声音和蒸汽排放的有力声音象是与人们在互动的有趣感觉。
蒸汽机车人们可以近距离接触,不但可以乘坐,还因为它的速度慢,人们还能轻松自如的随时登上攀下。
由于可以近距离接触蒸汽列车,又能够看到硕大的外形和尤如人的互动的声音以及很有气势和力量的特征,特点,才使得过去的人们对蒸汽火车有着深刻的和难以忘怀的好印象了。
原创。
由网友 安德烈一一唐工 提供的答案：
人有一个特点,先是喜新厌旧,接下来又是怀旧。
七十年代中叶,成昆铁路刚通车时,看着那蒸汽机车"啃吃,啃吃"的开进昆明站,又喘着粗气的从身边开过。
铁道兵,铁路园工们脸上都是滿滿的成就感。我们吃瓜群众也感受到甜蜜而庄严的仪式感。
可在铁路边工作的我们,时间长了就烦了起来,刚穿上的"的确良"衬衣。被这大家伙一喘气,就喷脏了。
后来改用内燃机车就好一些,但最干淨的还是后来的"和谐号"。特别是现在的高铁,几乎就一尘不粱了。
但就是奇怪,那又脏又笨的煤水车在路上是看不到了。只好花钱买票到铁路博物馆看。
票价还不低,为赚回来,我把大中小（准轨,米轨,寸轨）的机车全看个够。见服务员不注意,钻进仓过了把"开火车"的干瘾。
下来还不甘心,又去看煤水车的儿子内燃机车,孙子电气机车……。
有的公园干脆整个煤水车模型,打理的豪华美观,让我老妹她们去围着疯。
由网友 务实求诚 提供的答案：
虽然是过了时的东西,但在我们社会主义初级阶段,还是为新中国的经济建设立下了汗马功劳。
但说这种蒸汽机,裸露着古怪的面容,托着长长的黑烟,最高速度也超不过五六十公里,有着急事能把人急死；从性能、舒适度及驾驶员的工作条件上看,都无法与现代的内然机相比,更不要说高铁上跑的电力机车了。
要说喜欢那是言过其词了,对于年岁大的人来说,莫过于有一种怀旧感吧；而对于八、九十年代以后的年轻人无非是一种新鲜感和好奇。
本人认为这种喜欢,好比喜欢在陈列馆那里的古懂大体相似,喜欢的东西不一定就能接纳。同理个人的观点也不一定得到多数人的认可！
由网友 火车天下 提供的答案：
蒸汽机车是最早出现的火车头,是靠烧煤和烧水产生的动力来推动机车前进,驾驶室前边就是锅炉,里面燃着熊熊烈火,所以被称作火车。蒸汽机车的很多机械都是暴露在外边的,烟筒、汽包、调整阀等设备都能看到,而且蒸汽机车的动轮是完全露出来的,尤其是国产蒸汽机车红色的大动轮图案也很好看。蒸汽机车运行时冒出的白烟和它雄壮的汽笛声也是很多人所熟悉的,汽笛也是蒸汽机车特有的笛声,内燃机车、电力机车以及动车组鸣的都是风笛,蒸汽机车是既有风笛也有汽笛,只是风笛的声音比汽笛小一些而已,一般的人模仿火车的叫声也就是蒸汽机车的汽笛声,不少影视剧里面给火车配音也只会配蒸汽机车的汽笛声,明明是内燃机车甚至电力机车却配成蒸汽机车的声音,这是不符合实际情况的,很多玩具火车也是做的蒸汽机车的样子,在动车组普及之前,很多人对火车头的认识也就停留在蒸汽机车上。
中国算是最后淘汰蒸汽机车的国家了,上世纪80年代和90年代,国外很多铁路都已经淘汰蒸汽机车,但中国铁路上还有大量的蒸汽机车运行,一些喜欢蒸汽机车的外国人专门来到中国看蒸汽机车。进入新世纪,中国铁路干线上的蒸汽机车基本淘汰,集通地方铁路上的蒸汽机车也在2005年底退役,之后几年,国内工矿铁路上的蒸汽机车也陆续被内燃机车替代,现在只有极个别工矿铁路还有蒸汽机车在运用,比如新疆哈密的三道岭煤矿,就有一些人专门跑去看蒸汽机车,毕竟活的蒸汽机车已经是稀有产物了,当然还是有相当数量的蒸汽机车得以保留下来作为静态展品。有人无法理解为什么一个过时的产物还有那么多人喜欢,其实喜欢什么东西跟那个东西是否过时没有必然的联系。
由网友 开明laobao 提供的答案：
做为国企的老工程师,我对蒸汽火车还是怀有一定感情的,毕竟八九十年代以前,公司内部物流全靠那几十台蒸汽机车带动,同时我们当年也是坐着蒸汽火车去省城上的大学,后来的十几年也因出差或者探亲一直与蒸汽"绿皮"火车相伴。相信也有相当一部分人与我有同感吧。
但至于说"很多人喜欢"它可就未必了！首先从乘坐角度来看,蒸汽火车速度很慢,长途坐起来很受罪；减震差颠簸厉害、转弯摇晃的也很厉害,所以舒适性较差。其次从驾驶养护角度看,驾驶室通风漏气,冬冷夏热,油泥煤灰遍布,驾驶员还要歪头侧身,很辛苦,司炉就更甭提了,要不停地铲煤,绝对强体力活；而它又是喝水吞煤大户,消耗资源严重,它维修保养起来也很辛苦。最后从环保角度看,蒸汽机车噪音巨大,严重影响驾乘人员及周边人员健康,最严重的还是烟尘污染,它漂出的煤灰胜过很多工厂的大型锅炉,我以前的办公室就在厂内铁路线旁,每天上班第一项工作就是先擦桌子擦地,厚厚的一层烟灰实在令人头疼,即便是偶尔乘坐火车,经过隧道时,也会让烟灰熏成大花脸。
综上所述,这个蒸汽火车真的没有多少优点值得"喜欢",特别是在高铁以及电气化机车很发达的今天。所谓喜欢更多的只是一种"怀念"吧,是借助它勾起一些过去美好记忆。
由网友 贾小猫的老舅舅 提供的答案：
蒸汽火车虽然是过时的技术,但在我小时候却留下了极为深刻的印象。我记的小时候曾有一天逃学跑到铁道边看火车。那黑呼呼的车头带着风象小山一样冲过来,十个大红的车轮子轰隆隆开过来震的大地都在颤抖,汽笛一声吼如雷贯耳,还有那烟囱里冒出的白烟火车过去很久了还不能散去。这一切都是那样的气势磅礴,试问现代的工业大机器那个能有如此震撼？所以我还是很喜欢蒸汽火车。
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