由网友 花开亦花落LY 提供的答案：
首先滴滴跨城可以议价 平台默认的 如果乘客不同意 最好让乘客取消 你要记住出了城 别的城市是不给你单的 你只能顺风车回来 如果是电车我觉得也无所谓了 大几百块钱的车费 你一天也知足了 拉个顺风车回来就行了 如果是油车那就算了 跑的越远赔的越多 当然了 电车很少给你配跨城单 遇到了 好好商量商量 多少给点就行了 反正我是电车 遇到了就屁颠屁颠的去了 乘客多少给点返程费 意思意思就行 一公里一毛钱的电费 还计较啥呢
由网友 土豆旮瘩 提供的答案：
不跑,超过150公里的单不跑,实际赚不到钱。越远越亏,还麻烦一大堆。你直接自己提议价,要求返程费每公里三元,其它正常结算,行程开始前直接给现金或微信。如果对方给就跑,不给正好有理由拒载。长途真正得实惠的第一个是平台,第二个是乘客,司机是吃亏的
由网友 东柳西桂 提供的答案：
我滴滴跑了一千多单了,也有自己的经验和跑车的小技巧,那我分享下滴滴打车过程中接到过大单子如何议价的技巧,我们这个四线小城市以前起步价五块到手三块五现在六块到手四块三,所以说一单遇到个五六十的大单子就像小时候过了年一样高兴,但是平台收取百分之二十的费用确实太高所以就衍生出了线下交易,对于顾客和司机都是双赢的,一般接到大单后线下交易有两种方法,第一立马联系乘客,获取乘客位置告知会去接驾,并让他尽快取消因为取消越早,系统越不容易判责,接到乘客后谈价格只要不超过乘客支付的费用基本乘客都会同意,另外一种方法,接到乘客后跟乘客谈价格,谈好价格后修改目的地先跑个起步价,结束订单,关闭软件,剩余的钱乘客现金或者微信支付宝支付都可以！
由网友 风趣雨露阳光 提供的答案：
司机师傅接到长途单按理来说不存在与乘客另行议价增加返程费,因为平台一旦接受乘客订单就已成为一种契约关系,这种契约就是一种经济合同,国家经济合同法也有明确规定,平台与司机师傅只有严格履行合约的义务,司机师傅的责任就是专心驾车把乘客安全送达目的地。如果乘客订单己显示出该订单的车费,司机师傅再与乘客议价返程费可以说是一种违约,乘客跟本不会接受,而且还会增加不必要的矛盾,它还会影响平台的声誉和乘客对平台的信任,而且也是合约的不尊重。所以平台在接到乘客订单时就必须考虑把返程费,高速费加到乘客车费里,这才是唯一的方式。
由网友 快乐生活150995348 提供的答案：
不用议价,点开始行程直接跑,
议价基本都是乘客提出来,可以协商,达到双方满意的价钱,但你必须开着软件,现在滴滴在导航,跟综各方面都很精确,就算你线下商谈好价钱,取消订单,关闭GPS定位,你车的运行轨迹平台也一目了然,很难骗过平台,然后平台以各种名目对你进行罚款,罚款的数目等同于平台20％佣金,科技的威力太大了！
由网友 博学多才的生活家Gi 提供的答案：
早上DD接一单跨城单,打电话协商往返高速费,乘客说不用走高速,一共63公里,我说这样好了,油价这么高,你给加20块钱就行了,结果乘客果断取消了订单,现在杭州92号汽油9块多,来往120多公里,除掉油钱,时间来往全程地面最少4小时,其实这种乘客还不如约顺风车划算。以前DD有关闭机场单,场站单,现在都没有这一项了,跨城就是赔钱！
由网友 搬砖人老ZUO 提供的答案：
首先,我会快速准确的接到乘客,
其次,等乘客上车后我会告诉乘客,需要支付来回高速费,如果客户没有意见,再向客户要求支付返程费,这笔钱可多可少
最后,如果既不愿意支付高速费,又不愿意支付返程费,我会善意的提醒乘客重新下个订单。空车返程既费时间又费钱,还不如不接,直接在市区拉小屁单。
由网友 随性自由的清泉v9 提供的答案：
议价干嘛？接长途不该屁颠屁颠的赶紧赶去接乘客么？去迟了取消了该哭了。我有次接个109公里的,距离我近3公里,赶紧一脚油门过去接了,同时打电话给乘客问乘客几个人,定位准不准,尽量不让乘客有时间取消。等挂完电话已经开出去一公里多了,这时候乘客取消要扣钱了。到了目的地扣除高速费还能有440,论时间,2小时得440不美滋滋么？一天流水运气不好都没400。
由网友 上进的微风n2 提供的答案：
本人开网约车三年了,一天晩上九点接到一单长途订单,单程三百公里,乘客上车后谈了回程费用给六百,高速费出单程的。记得好像是高速费是不到一百二,加来回六百公里油费二百不到,订单价是七百三左右时间来回近七个小时。
由网友 兔八哥他哥Vlog 提供的答案：
本着想要赚钱的想法接到跨城订单肯定是每个滴滴司机开心的一件事情,往往一个50-300公里的高质量跨城订单司机们跑下来又浪费时间又不挣钱,纯属就是为人民服务了,还不如在市里面赚钱,这个时候接到长途大单或者跨城大单就需要和乘客合理的沟通价格了。首先接到大单一般超过50公里以上的不是去偏远的村庄就是去旅游景点或者跨城订单,假如拿一个50公里的订单举例,过路费来回20,然后你要空返回来一公里加1块钱就是,到达目的地的钱数+20过路费+50元空返费,过路费一定要加到订单高速费上面去,剩余的空返费一定要乘客上车后扫给你不要通过滴滴添加,避免后面的投诉等麻烦。
接到长途订单一定要先停好车,拨通乘客电话然后友好沟通,说明高速费用及空返费用,走国道也行国道和高速费用差不多看乘客需求了。如果乘客愿意加钱那我们肯定是高高兴兴的去接乘客,乘客不愿意那也无所谓直接取消报备,长途订单乘客不愿意出高速费,偏远地区不愿意出返程费等等理由自己添加,无责取消就行了。
想要经常多跑大单就要摆正心态,和乘客沟通的时候说明各项费用,服务到位,语气亲和,绝大部分乘客还是理解我们司机的,既然他有用车需求自己也知道大概要花多少钱
谁也不差那三十五十的,就是沟通的问题。
最后提醒大家,一定不要走线下交易,风险太大。
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