河南火车站有多少特等站?_河南火车站有多少特等站台

由网友 GOAL6 提供的答案：

河南9大火车站

1、郑州站（特等站）

郑州站位于中国河南省郑州市,是隶属于中国铁路郑州局集团有限公司的一座特等站,郑州站始建于清光绪三十年（1904年）,时称郑县站；民国38年（1949年）5月,改称郑州站

2、商丘站（一等站）

商丘站位于中国河南省商丘市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站,是陇海铁路和京九铁路的交汇站。商丘站始建于民国2年（1913年）,原名朱集站,于民国22年（1933年）更名为商丘站。至2018年1月,商丘站共设9台23线,南北两个站房总建筑面积21151平方米。

3、新乡站（一等站）

新乡站位于中国河南省新乡市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的集团公司管辖的一等站,建于1905年。截止2019年3月新乡站的建筑面积为14000平方米,站台规模为5台10线。新乡站离北京站593公里,离丰台站576公里,离北京西站588公里,离广州站1708公里（京广线）。

4、漯河站（一等站）

漯河站,位于中国河南省漯河市,京广铁路、孟宝铁路和漯阜铁路的交汇处,是中国铁路武汉局集团有限公司直属的一等站,建于清光绪二十九年（1903年）。漯河站由新、客场纵列组成。客场位于北端,客场三条正线与孟庙站相邻,新场双线与西平站相邻,新场单线与漯阜铁路起点站漯河东站相邻,素有武汉铁路局北大门之称。漯河站的站场规模为4台11线。

5、洛阳站（一等站）

洛阳站,原名为河南府车站,始建于清光绪三十四年（1908年）,位于中国河南省洛阳市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站,是中国铁路郑州局集团有限公司管内普速铁路第二大客运站,年客运规模仅次于郑州站。

6、安阳站（一等站）

安阳站,原名彰德府站,位于河南省安阳市北关区解放路西段,始建于1905年（清光绪31年）,隶属郑州铁路局安阳综合段管辖,现为一等站。安阳火车站的建筑面积为3万平方米,站台规模为3台14线。安阳站年客运量达到1200万人次,年货运量达2000万吨,日均客运量达2.3万余人,接发客车43对,北可达北京,南可至郑州、武汉、广州。

7、南阳站（一等站）

南阳站,位于中国河南省南阳市,是中国铁路郑州局集团管辖的一等站,建于1970年。南阳站的建筑总面积20899.1平方米,站台规模为3台7线,主要线路为宁西铁路、焦柳铁路。南阳站为南阳地区最大的客运站,站房位于焦柳铁路东侧,该站既有到发线5股,存

由网友 周口人拼搏在郑州 提供的答案：

河南火车站 河南十大火车站

摘要：郑州是我国四大铁路枢纽之一,由此,郑州站位列河南各大火车站之首。郑州站既是全路特等站,也是全国最大的旅客中转站和行包中转站之一,素有中国铁路心脏之称。那么,郑州火车站排名情况如何？本文为大家盘点河南十大火车站,下面请看详细内容。

1、郑州站

郑州站始建于1904年,既是全路特等站,也是全国最大的旅客中转站和行包中转站之一,从郑州站开出的列车通往全国所有省会城市,素有中国铁路心脏之称。该站地处京广铁路与陇海铁路（欧亚大陆桥）全国最繁忙的两大铁路干线交汇处,扼守中原腹地,辐射全国铁路网,郑欧班列通达中东及欧洲等国。车站规模7台、13线,站房建筑面积12.4万平方米,通过联络线连接郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路等中原城市群城际轨道交通系统,同时郑州地铁1号线、郑州地铁10号线在此接驳换乘。郑州站是全国为数不多的既办理高铁、城铁、动车,同时又办理普速客车业务的铁路特等客运站,每天接发和过往的车辆达500多辆。

2.、郑州东站

郑州东站是郑州铁路局管辖的特等站,位于郑州郑东新区,总建筑面积为41.2万平方米,共设站台16座,其中站房建筑面积15.0万平方米,站台雨篷面积7.8万平方米,地铁及桥下通道、停车场等共16.4万平方米,是亚洲规模最大的高铁站之一,全国唯一的一座高铁"米"字型枢纽。郑州东站与郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等共同构成郑州铁路枢纽。郑州东站是国家铁路网中的重要综合枢纽,位于京广高铁（京广深港高铁）客运专线和新欧亚大陆桥徐兰高铁（陇海线）客运专线,京昆高铁（郑渝高铁）十字交会处,距现郑州火车站约11公里。

3、商丘站

商丘站为特等站,始建于1913年,位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域,是陇海铁路、郑徐高铁、商杭高铁、京九高铁相互交汇的枢纽站,是陇海铁路的主要大站之一,郑徐高铁的三大站和商杭高铁的五大站之一,同时又是商杭高铁和京九高铁的始发站。距离连云港东站369公里,距离兰州站1390公里,距离北京西站677公里,距离深圳站1695公里。

4、洛阳站

洛阳站位于陇海铁路与焦柳铁路交汇处,始建于1898年,原名为河南府车站,隶属郑州铁路局管辖。洛汴铁路向西延伸后,车站主要办理客货发送、客货列车到发、编解等技术作业以及整车、集装箱货物的发送、到达作业。下辖洛阳、洛阳东、关林、洛阳北及洛阳龙门五个站区,年发送旅客730余万人次,发送货物220多万吨,在中国中原地区发挥着十分重要的运输枢纽作用。矗立在1992年4月正式开通使用的洛阳车站新站房主站房东南角的一座63米的钟塔,成为洛阳市标志性建筑之一。

5、南阳站

南阳火车站,隶属郑州铁路局南阳车务段管辖,现为一等站,办理客货运业务。规模3台8线,连接焦柳铁路、宁西铁路两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽,是河南省确定的中原经济区综合交通枢纽之一。南阳站为南阳地区最大的客运站,站房位于焦柳铁路西侧,该站既有到发线8股,存车及调车线5条,主要承担该地区旅客列车到发作业,焦柳线直通列车的直通作业、摘挂列车的编解作业和各专用线路。

6、信阳站

信阳站全称信阳火车站,时名信阳州火车站,位于信阳市车站路18号,建于1899年,1902年使用,隶属郑州铁路局管辖,现为一等站。该站共有股道37条,是京广铁路江北段使用时间最长的车站,位于京广铁路K979+892m处。信阳火车站是除省会城市外极少拥有三进车的车站,信阳火车站即将在站内股道两侧形成南、北两个站房和广场,即"双面站房"格局,这在全国地级市中是极少有的。

7、驻马店站

驻马店站位于驻马店市解放路东部,于1903年建成,离北京西站895公里,离广州站1399公里,隶属于武汉铁路局,是驻马店最重要的火车站。驻马店西站建成后,原途径驻马店站的动车全部移至驻马店西站,驻马店站现主要接待普通客车和货车。站房大楼4846平方米,第二候车室面积1000平方米,可同时接待2500人候车。站内有一座侧式高站台,一座岛式改造型站台(一侧为高站台,一侧为低站台),可用2台面,临出站口有总面积3080平方米宾馆大楼一座,内设客房部和餐饮部,大大方便了旅客的食宿。

8、安阳站

安阳站位于安阳市文峰区,始建于清光绪31年（1905年）,是京广铁路的一个车站,北距北京站512公里,南离广州站1792公里,隶属郑州铁路局安阳车务段管辖,现为一等站。日均客运量达2.3万余人,接发客车43对,北可达北京,南可至郑州、武汉、广州。安阳站紧靠公交车站和安阳长途汽车站（距离约为50米）,旅客们在10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车的无缝换乘。

9、许昌站

许昌站位于许昌市魏都区车站路2号,隶属郑州铁路局郑州车务段管辖。站场横贯市区南北,全长2公里,总占地面积53亩,是京广铁路的一等客运站、甲级货运站,主要担负京广铁路客、货运列车的接发和许昌、禹州、长葛、鄢陵、襄城以及平顶山等周边县市的客、货运及行包运输业务,同时还担负着郑州交通枢纽的战略疏解任务,是促进许昌经济发展的交通大动脉。

10、周口站

周口火车站又称周口站,位于周口市经济开发区开元大道和工农路交叉口南200米,地处南部新城区中心位置,是周口市主轴线上的重要空间节点,是周口市地标性建筑。周口站是漯阜铁路最大客运站、客技站。

由网友 喜哥旅游 提供的答案：

河南火车站有多少特等站?河南列车时刻表目前可以查询所辖110个火车站经过的火车列表,具体包括安阳、白合、北召店 、草店、长葛、长垣、待王、邓州、董庄、封丘、巩义、巩义南、构林、关林、固始、韩堂、鹤壁、后寨、淮滨、潢川、滑县南、获嘉、焦作、焦作东、九里山、济源、开封、兰考、莲东、灵宝、灵宝西、临汝镇、临颍、留庄、龙门南、漯河、罗山、洛阳、洛阳北、洛阳东、洛阳龙门、鲁山、满村、孟津、渑池、渑池南 庙下、明港、民权、瀼河、南阳、南召、内乡、捏掌、宁陵县、盘古寺、平顶山、平顶山西、蒲山店、沁河北、沁阳、淇县、确山、穰东、戎庄、汝阳、汝州、三门峡、三门峡南、三门峡西、商城 **、商酒务、商丘、商丘南、狮子营、遂平、台前、唐河、汤阴、桐柏、王堂、王庄、卫辉、文庄村、武陟、夏集、小屯街、夏邑县、新安县、新县、新乡、信阳、西平、修武、西峡、息县、许昌、延津、偃师、伊川、义马、虞城县、月山、郑州、镇平、轵城、中牟、周口、驻马店等等。

河南这么多火车站,初步核实,河南火车站特等站有:

1、郑州站

郑州站,位于河南省郑州市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站。郑州站占地面积40万平方米,总建筑面积21.2万平方米；分东西方向两个进出站点；站场规模7台13线；最高峰可容纳2.5万人。

2、郑州东站

郑州东站,位于河南省郑州市金水区,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站。郑州东站总建筑面积41.2万平方米,站房总建筑面积约15万平方米,总投资94.7亿元人民币,车场规模16台32线,设计高峰每小时旅客发送量为7400人,最高聚集人数为5000人。

3、郑州南站（在建,规划特等站)

郑州南站位于中国河南省郑州市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站,2017年7月29日开工建设,预计2022年投入使用。郑州南站设计规模为16台32线,其中郑渝场10条到发线、郑合场9条到发线、城际场13条到发线。郑州南站站房采用高架形式,站房建筑面积约15万平方米。

4、郑州北站

郑州北站,位于河南省郑州市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站。建筑面积5.3平方千米（2019年）。

5、圃田西站

圃田西站,位于河南省郑州市管城回族区,为中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站。

6、洛阳龙门站

洛阳龙门站,位于中国河南省洛阳市,隶属于中国铁路郑州局集团有限公司, 是徐兰高速铁路上的一座中间站。截至2010年2月,洛阳龙门站站房面积约3.2万平方米,站内共设3台7线,设计承载量为每小时发送4000人次。

由网友 商丘人漂在郑州 提供的答案：

河南目前拥有七个特等站

郑州站

郑州东站

郑州北站

郑州南站

莆田西站

商丘站

洛阳龙门站

1、郑州站

郑州站,位于河南省郑州市二七区,隶属于郑州铁路局管辖的铁路特等站,是全国最大的旅客中转站和行包中转站。郑州站位于中国最繁忙的两大铁路干线京广铁路与陇海铁路（欧亚大陆桥）的交汇处、全国八大铁路枢纽的正中心,扼守中原腹地、辐射全国铁路网,是全国为数不多的既办理高铁、城铁、动车,同时又办理普速客车业务的铁路特等客运站。从郑州站开出的列车通往全国所有省会城市、郑欧班列通达中东及欧洲等国,素有"中国铁路心脏"之称。

2、郑州东站

郑州东站（Zhengzhou East Railway Station）位于中国河南省郑州市郑东新区,是亚洲规模最大的高铁站之一,全国唯一的一座"米"字型高铁枢纽。郑州东站隶属于郑州铁路局管辖,现为特等站。郑州东站与郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等共同构成郑州铁路枢纽。该站包括站房和站场两部分,总建筑面积411841平方米,总投资94.7亿元人民币,车站规模16台32线。

3、郑州北站

郑州北站是亚洲作业量最大的列车编组站。该站南北长6000余米、东西宽800余米,占地5.3平方公里,采用双向纵列式三级八场机械化驼峰编组站站型。她连接华北、华东、华南、西北和西南铁路,是我国铁路交通的重要枢纽。纵连京广铁路线,横接陇海铁路线,是我国沟通南北、连接东西的交通要冲,素有铁路"心脏"之称。

4、郑州南站

郑州南站位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东6公里,为郑州市第三个综合客运枢纽站,规划接入郑渝高铁、郑合高铁及郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑商城际铁路、郑周城际铁路等中原城市群城际轨道交通网,同时郑州地铁9号线、郑州地铁13号线在此接驳换乘,成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。该站还规划配套了高铁物流基地、国铁动车所、城际动车所和动车修造基地。

5、莆田西站

圃田西站,即原郑州货运东站,2012年9月28日京港高铁郑武段正式开通,新郑州东站（客运站）开始使用,为避免重名,位于郑州市货栈街上的原郑州货运东站更名为圃田西站。现为河南省七大特等站之一。

6、商丘站

商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域,始建于1913年,是陇海铁路、郑徐高铁、商杭高铁、京九高铁、京雄商高铁相互交汇的枢纽站,是陇海铁路的主要大站之一,郑徐高铁的三大站和商杭高铁的五大站之一,同时又是商杭高铁和京九高铁的始发站,现为特等站。

7、洛阳龙门站

洛阳龙门站是郑西高铁除郑州东站、西安北站之外最大的客运站,位于河南省洛阳市洛龙区,是郑州铁路局管辖的特等站之一。洛阳龙门站是郑西高铁、郑登洛城际铁路、焦济洛城际铁路、洛平城际铁路及规划建设的呼南高铁等交汇的重要高铁枢纽站。

由网友 豫东散人 提供的答案：

河南省位于我国的中部地区,也是一个交通比较方便的地区,像河南的省会郑州就是我国的一个铁路枢纽中心,像目前河南省内的特等站根据官网的公布统共有7个特等站,分别是郑州站、郑州东站、郑州南站、郑州北站和莆田西站,商丘站和洛阳龙门站。

郑州站位于我国陇海铁路和京广铁路两大铁路干线交汇处,所以说郑州的地理位置还是相当的好的,还有就是河南的两个地级市特等站,分别是位于我国陇海铁路和京九铁路的商丘站,也是除郑州以外第二个特等站,商丘站的地理位置也是非常的好。

还有就是洛阳龙门高铁站,地处我国陇海铁路和焦柳铁路的交汇处,地理位置也是非常的好,而且了洛阳还是一个旅游城市,相信交通的改善必然能够带动当地旅游业的发展,而且今天的洛阳还在修建地铁,今天的洛阳发展的还是相当不错的。

由网友 火车天下 提供的答案：

河南境内的铁路大部分属于郑州铁路局管辖,郑州铁路局目前的特等站有三座,分别是郑州站、郑州北站、郑州东站。

郑州站是20世纪初随京汉铁路修建的,之后陇海铁路也接入郑州站,也因为这两条铁路的交汇,郑州逐渐发展起来成为河南境内重要的城市,后来成为河南省的省会。随着京广铁路全线拉通以及陇海铁路与兰新铁路先后建成,郑州成为中国铁路的心脏,许多南方去北方、西北地区去东部地区的列车要从郑州站经过。该站历经多次扩建,现在有7块站台13条到发线,此外还有郑太高铁接入,并且还可以走联络线上徐兰高铁郑西段。

郑州北站是上世纪60年代初建成投用的,是一座货运编组站,现在有三级八场,共有228条股道,占地530万平方米,是亚洲最大的铁路货车编组站,接发京广和陇海两条大干线的货运列车解体、编组任务。

郑州东站本世纪10年代建成投用的高铁车站,共有16站台32条到发线,有京广高铁、徐兰高铁、郑渝高铁、济郑高铁以及郑开城际、郑机城际接入该站,是中国高铁路网中一处极为重要的车站。

由网友 扁豆不逗 提供的答案：

大家都知道,每个地级市或多或少都至少有一个火车站,但是有的人可能不知道,火车站跟职位一样,也是有等级之分的,分为一、二、三、四、五等,还有一个特等站,顾名思义特等站的等级是等级最高的。

特等站一般都是些大站,输送旅客众多,装卸货量巨大,班次众多。那么河南作为中部的交通枢纽,又有哪些特等站呢。说到河南火车站,当然少不了郑州站了,位于郑州二七区,是京广铁路与陇海铁路的交汇处,被称为中国铁路心脏。当然郑州还有一个站也同样是特等站,那就是郑州东站,是亚洲最大的高铁站之一。

当然郑州的特等站还有很多,比如建设中的郑州南站。还有亚洲最大的列车编组站郑州北站,原来的郑州货运东站如今改名为圃田西站同样也是特等站,这些都是郑州规模超前的特等站。

当然河南的特等站不单单只有郑州有,其他城市也少不了,比如建于1913商丘站,还有通往洛阳龙门石窟的洛阳龙门站。
以上这些火车站,都是属于郑州铁路局管辖的,不得不说一句:厉害了,郑州铁路局。

由网友 纪录城市 提供的答案：

目前河南已运营中的特等站有6座,建设中1座,其中四座位于省会郑州。具体如下：

位于郑州：

郑州站：陇海,京广铁路交汇,全国重要的客运特等站,素有中国铁路心脏之称。

郑州东站：京广高铁,徐兰高铁等米字形高铁交汇,全国重要高速铁路客运特等站。

郑州北站：亚洲作业量最大铁路列车编组站,全国重要货运特等站。

莆田西站：原郑州货运东站,为全路综合型货运特等站。

郑州南站（在建）：位于郑州航空港综合试验区,为郑州市第三个综合客运枢纽站,规划多条高铁,城铁交汇于此,为特等站。

位于洛阳：

洛阳龙门站：郑西高铁上出郑州东站,西安北站外最大客运站,同时也是规划郑登洛城际等城铁汇合处,现为客运特等站。

位于商丘：

商丘站：是陇海,京九铁路,郑徐,商合杭等高铁普铁交汇处的综合性铁路客运特等站。

由网友 凯凯聊铁路 提供的答案：

河南是中国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽,拥有庞大的综合交通体系。河南目前拥有100多座火车站,在这些车站中,可以评为特等站的应该有7个,分别是郑州站,郑州东站,郑州南站,郑州北站,圃田西站,商丘站,洛阳龙门站。

郑州站

郑州站,两大铁路干线京广铁路与陇海铁路的交汇处,是全国最大的铝客中转站和行包中转站,有"中国铁路心脏"之称。

郑州东站

郑州东站位是亚洲规模最大的高铁火车站之一,全国高铁"米"字型枢纽,国家铁路特大型重点工程。

郑州南站

郑州南站设计规模为16台32线,郑州南站和郑州站、郑州东站互联互通,成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。

郑州北站

郑州北站是亚洲作业量最大的列车编组站,连接华北、华东、华南、西北和西南铁路,是我国铁路交通的重要枢纽,是我国沟通南北、连接东西的交通要冲。

圃田西站

圃田西站是全路综合型特等货运站和国家内陆铁路货运一类口岸,主要担负整车、零担、集装箱货物发送,是郑州铁路枢纽的重要组成部分。

商丘站

商丘站是陇海铁路、郑徐高铁、商杭高铁、京九高铁相互交会的枢纽,河南省内年发送旅客仅次于郑州站的第二大火车站。

洛阳龙门站

洛阳龙门站是郑西高铁除郑州东站、西安北站之外最大的客运站,是重要的高铁枢纽站。