想买一辆七八万左右的家庭代步车,省油省心,有什么推荐?_7万左右的代步车哪个好

由网友 汽车圈圈儿 提供的答案:

如果您希望购买一部省心省油的代步车,以下是几款性价比较高的车型推荐:

1.朗逸:上汽朗逸一直销量领先,价位从7-10几万,品质也不错,性能也可以,受到了很多消费者的喜爱。

2. 北京现代悦纳:北京现代悦纳是一款小型车,外观时尚,内饰豪华,配置丰富,油耗低。整车保修周期长,售后服务较好,是一款性价比较优异的车型。

3. 本田飞度:本田飞度是一款经典的小型车,搭载动力强劲的1.5L VTEC发动机,以优异的操控性、出色的油耗表现、高可靠性以及较高的安全性为特点。

4. 大众高尔夫:这个价位稍高,大众高尔夫是一款小型家用车,采用了德国制造的技术和工艺,质量可靠,油耗较低,操控性强,舒适性和安全性也比较好。

5. 福特福睿斯:福特福睿斯是一款小型车,外观时尚,内饰豪华,动力表现较好,油耗较低,也是一款性价比较高的车型。

总体来说,以上车型都是很不错的代步车,购买时可以考虑具体的预算和使用需求来进行选择。

由网友 觉主老刀 提供的答案:

七八万的家用代步车,最值得买的,应该就是下面这几款了:

先说原则:这个价位选车,并没有一个唯一解,说句实话,都差不多。不过有一些建议值得考虑一下:第一,要在紧凑级车里选,别买小微型车。第二,要考虑车辆的安全性

中大型车,未必要"买大不买小",但是在小型和紧凑型中间选,那买大不买小可是金玉良言。本来紧凑级也就是勉强够用的水平,小型车空间是真的有点局促了。同样价位,尽量选择紧凑级。而安全性,不管是什么车都要考虑。我们买车是为了提高生活品质的,而不能因为这个增加安全风险,所以那些已经明确知道不安全的车就不要考虑了。

至于说省油——这个价位,排量大不了,都是小排量的小车,油耗真差不了多少,最省油和最费油的车型也就是百公里1L左右的差距,说省油其实不看车,更看人。

而说省心,一线品牌,没有曝出什么通病,那省下就是赌运气了。你以为一说省油省心就是日系车吗?老黄历了!除了点背,买到了瑕疵品以外,现在车并不是那么爱坏的。下面推荐的,算是这个价位相对比较超值的。

一、别克英朗

是不是吓一跳?这车不是12万起步吗?草率了不是?官降四万五,到店还有的谈!低配7万,8万能落地了!高配磨磨嘴皮子,估计9万也能落地!

1.5L自吸+6AT版本算是中规中矩,发动机和变速箱都贼稳,十年前的老凯越就是这套玩意,说实话,动力的确是有点弱,夏天满载爬坡,你得把空调关了的那种。不过价格在这了,肯定不能十全十美不是?说省油,这车不算省,也不算费油,平均七八个油吧。

如果想追求动力,1.3T的三缸机也不是不能选——三缸机是一定会抖的,不用怀疑,一年两年不抖,以后也要抖,就看你能不能忍了。另外,怠速感觉有点抖的时候赶紧去修,别小毛病抖成大毛病。不过你说要省心的话,那还是别买三缸了,不省心。

现在通用承诺,别克、凯迪拉克还有雪佛兰,所有车型都保8年16万公里了,降价这么多,我觉得还是很超值的。现在别克比雪佛兰都狠,明明品牌上比雪佛兰高一个级别,英朗却毫不留情地杀入了科鲁泽的价位区间。和科鲁泽相比,两款车三大件是一样的,就是没有1.0T+双离合版本的。不过英朗外观明显比科鲁泽更好看,所以这两款车我推荐了英朗。

二、名爵5、荣威I5手动挡

名爵5有手动、双离合和CVT三个版本,我个人其实是比较推荐湿式双离合+1.5T的,动力油耗基本上都没什么可调的了,只是超预算了。最低也要8万5起步,落地要小10万了,那就不值得买它了。

所以,能接受手动,又喜欢名爵的运动风格的话,买这车还是不错的——最起码看起来不像是七八万的车。

1.5L自吸+5MT,动力上乏善可陈。就是空间表现还可以。前面也说了,这个价位,车都差不多,那不如买个颜值高的。

荣威I5一样推荐手动,CVT版本不是不能买(因为便宜),不过想要省心,那还是手动挡更省心。这车目前优惠一万多,整体下来比名爵5还要便宜,落地都用不了7万,颜值不低,空间不小。1.5L+手动挡就是家用代步用。裸车五六万,我觉得可以了。

其余,逸动DT,秦、帝豪也是如此,手动肯定更省心,但是开着累。CVT这个价位就别挑剔什么了,至少是自动挡对吧?只是逸动DT和帝豪要注意,一定要买有ESP的!别在这上省钱。

三、欧尚X5

目前这个价位的SUV,算是产品力最强的,1.6L+5档手动,7万起步,如果可以加点预算的话,买1.5T+双离合的版本,裸车8万2,落地要9万左右,还是可以接受的。

严格来说,1.5T发动机,我觉得才叫车,动力才算够用。1.5L,哪怕是2.0L你开车都憋着一口气的感觉。长安、吉利和比亚迪湿式双离合的故障率现在已经可以媲美AT了,传动效率也高,只是低速会有轻微顿挫,还是可以接受的。

欧尚X5,不管是外在还是内在,都对得起这个价位。像是宋、哈弗M6、1.5T+双离合的版本也都值得考虑。还是那句话,大家水平都差不多,你选的话,就挑个颜值吧。

四、秦Plus DM-i

前面说了,七八万价位,大家都差不多,没有说能碾压其他的。无非是你动力强点,我油耗低点,他配置高点,它空间大点。买谁都对!不过如果价位超过10万元,那最起码轿车,是有唯一解的,现在就是秦Plus DM-i。

这车我推荐都快推荐吐了,但是没办法,同价位无敌的存在。7.9S的动力,基本上达到了2.0T的水平。油耗,百公里3.8L,甚至最低要低至3L。一箱油能跑1245Km,行驶品质无限接近于纯电车,几乎听不到发动机噪音。

你说想买七八万的代步车——我劝你,加两万,10.38万,买秦Plus DM-i。一来是这车开个几年,油费也能把车的差价2万块钱省出来,二来是——真不是一个级别的。这是插电式混动,对比燃油车就是技术上的迭代。这车唯一的缺点就是没有现车,得等——你就踏踏实实等着,好饭不怕晚。不用我多说,这些车都试驾一下,你就知道我为什么不厌其烦地推荐了。

家用车的价位,七八万正好是一个坎儿。网上再迈一小步,够得着秦Plus DM-i,那就算完美选择了。而七八万元的价位,你不可能买到完美的车型,不是动力差就是三缸,否则就只能是手动挡。个人建议,既然买车,真就不差那个一两万。

由网友 小强说说车 提供的答案:

七八万同样可以买到很多的车子,包括合资车和国产车。就市面上销量和口碑比较的好车子给大家推荐几款。

日系推荐本田飞度和日系,动力和空间做的非常好。丰田致炫和威驰,整车质量比较好,各方面表现比较的均衡中庸。铃木启悦,性价比不错。日产阳光等。日系车的优点质量稳定可靠,省油省心。缺点有车漆薄,配置低,行车质感差一些等。

美系车推荐雪佛兰科沃兹,福特福睿斯。美系车车重,底盘扎实,操控性不错。但是油耗略大一些,做工一般。

德系车推荐大众polo、捷达、桑塔纳,斯柯达昕锐等。德系车做工精细,底盘扎实,行车质感非常好。缺点有内饰外观中规中矩没什么亮点,后排凸起占用空间,配置低等。

国产车也有很多不错的选择,推荐奇瑞艾瑞泽,吉利帝豪,长安逸动等车子。国产车配置比较的丰富,质量也有了很大提升。缺点有油耗略高,存在一些小毛病。

推荐这么多吧,希望本文能够对大家有所帮助。大家还有什么车子推荐呢?欢迎留言发表您的观点。更多用车问题知识记得点击关注哦。

由网友 老司机出品 提供的答案:

这个问题最重要的两个点,一是7、8万,二是省心省油。我建议别图新、图稳就行。

一般在这个价位选车有几种指标:空间、省油、配置高、保值。但这几个指标在这个价格又很难四全其美,毕竟价格在这里摆着。

大空间、配置高,那发动机变速箱的匹配相应差些,油耗会比较高,比如中国品牌的车型(吉利GS、吉利GL、宝骏530……)都是我开车觉得轻松好开的车型。

省油、保值,是一个组合,这类车型通常是年头更长的合资品牌,比如(经典轩逸、飞度、捷达、polo……)缺点是你的预算基本都只能买低配,而且空间偏小,但具体够不够用每家每户身高不同,建议去4S店自己感受一些。

综合以上两个方向,结合你的命题,我建议选择经典轩逸CVT舒适型,优惠很大、空间相对大些,另外省油省心不用多说,座椅还贼舒服,家用入门很好的选择。(PS记得几百块钱给自己加一个倒车雷达)

由网友 95后小仙女 提供的答案:

看见很多人推荐日系车,让我内心五味杂陈,奉劝想买车的人要三思,其实国产车更值得选择!

我不怪大家不认可国产车,以前确实是我们做得不够好,出现了一些质量问题,伤害了一些车主的心,也让国产车留下了"质量差、故障多、保值率低"的标签。

可那都是过去了,以前我们是制造业大国,现在我们早已经是制造业强国了,我们应该用发展的眼光看待如今的国产车。

以前有人说看见了行驶百万公里还没有故障的日系车,羡慕日系车质量好、耐用、故障率低。

但是现在能够轻松行驶百万公里的国产车不在少数,我就亲眼看见过行驶百万公里的比亚迪F3。

大家看见"省油省心",就直接推荐购买日系车。

首先我认可日系车省油省心的特点,如果说是12万左右的价格,大家推荐购买卡罗拉和轩逸,我肯定没有任何意见!

但是七八万左右的价格,日系车并不是最好的选择,国产车企有太多好车可以选择了,不仅省油、省心,而且还空间大、配置丰富、安全性高。

接下来我将具体分析不推荐日系车的原因,以及哪些国产车值得选择,希望给想买代步车的人一些有价值的信息。

为什么不推荐购买七八万左右的日系车?

很多人推荐购买本田飞度,推荐理由是"平民跑车、动力强、空间大、油耗低、故障少。"

飞度的这些特点我认可,飞度的确是一款适合代步的家用车,可那是以前我们选择少,大家只看飞度的优点,直接忽视了飞度的缺点。

现在我们可以选择的车太多了,飞度还值得购买吗?

以前的飞度我就不评价了,我们看看全新一代飞度就有答案了。

第四代飞度搭载了L15B系列的1.5L发动机,动力参数和上一代没有变化,但是取消了手动挡,全系匹配CVT变速箱,起售指导价上涨至8.18万元,落地价直接在9万左右了。

也就是说,以前8万元就能落地的飞度,现在已经买不到了。

不仅如此,第四代飞度的配置简直让人大跌眼镜!

全系都没有配备倒车雷达和倒车影像,如果你觉得自己倒车技术好,依靠后视镜就可以倒车入库。

那么低配车型连扬声器、蓝牙通讯、化妆镜、USB接口、后雨刷器这些最基本的配置都没有了,你还能接受吗?

如果对配置有需求,想要最基本的配置,那么飞度的价格就超过10万了。

要知道,10万元的价格都可以购买1.5T的瑞虎7了,空间更大、动力更强、配置更高,那么飞度就不具备任何优势了。

所以说,七八万左右的日系车并不是最好的选择,省油省心并不只有日系车,我们可以把视野放得更宽一些。


日系车没有优势,那么德系车、美系车、法系车、韩系车值得选择吗?

看见有人推荐朗逸和Polo的,首先朗逸作为符合国人需求的特供车,在各方面表现得都十分均衡,有颜值、有空间、有动力、省油省心。

2019款手动挡目前优惠2万多,落地大概8.78万左右,符合七八万元左右的要求。

但是将近9万元的价格购买一辆手动挡的车,的确是省油了,但是性价比就低了,而且作为家用车,手动挡并不符合省心的标准。

毕竟男车主们开手动挡可能毫无压力,但是对于家庭中的女成员们,开手动挡的车就有些为难了。

polo是这样的,自动挡全款落地大概在9万左右,价格是差不多了,但是这车不符合家用车的标准呀!

polo的定位更像是一辆买菜车,可以上下班代步,但是后排空间太小,无法承载一家人出行的需求。

如果家里只有一辆家用车,我不建议购买手动挡的车,也不建议购买空间太小的车,家用车应该具备实用性。

美系车雪佛兰科鲁泽怎么样?

有人看见七八万左右的售价,就推荐了科鲁泽。

科鲁泽自动挡8万左右就可以落地,外观挺好看,后排空间和雷凌差不大,用来当做家用车确实没有什么问题。

可是科鲁泽却不符合省油、省心这两个标准。

科鲁泽作为一款紧凑型轿车,百公里平均油耗在7L左右,这油耗已经偏高了。

而且科鲁泽的故障率也不算低,怠速抖动、发动机异响、方向盘抖动、发动机舱漏水。

很多车主都在反应这些问题,说明这车品控存在一定的问题,而且从修车工那里了解到,科鲁泽内部排线复杂,一旦出现问题,维修难度较大。

法系车有值得选择的吗?

法系车虽然相对比较小众,但是在品质和油耗方面表现得都非常不错。

只是近些年来法系车销量严重下滑,导致产品矩阵不足,想要买一辆七八万左右适合家用的车比较困难。

像大家熟知的标志408,这是一款严重被低估的好车,只可惜落地在12万元左右了,完全超过8万元预算了。

雪铁龙C3L自动挡落地在8万左右,空间可以接受,1.2T发动机油耗控制得很低,如果不追求配置,作为家用车可以接受。

但是并不建议大家购买,主要这款车太小众了,以后遇到一些故障,需要更换零配件只能去4S店,维修成本相对较高。

韩系车性价比高,值得选择吗?

韩系车在进入国内市场时,把自身的定位介于合资车与国产车之间,主打性价比优势。

韩系车刚进入国内时,因为价格相对价低、配置相对较高、车型相对较先进,所以一开始取得了不错的销量。

但是这些年国产车的崛起,以及日系车和德系车价格向下延伸,导致韩系车失去了性价比优势,销量连年下滑。

现代瑞纳、悦纳、悦动,还有起亚焕驰、福瑞迪,这5款车都在9万元以内,外观都比较好看,油耗都比较低,有的空间还比较大。

可要问我这些车值得选择吗?

我只说一句,韩系车性价比已经没有任何优势了,仅从销量上来说,都快成冷门车了。

想要省心、省油的家用车,国产车该怎么选择?

在我看来,想要买一辆家用车,首先安全性才是前提,其次才是实用性、省油和省心。

因此在这4个要求下,我将推荐2款裸车价在七八万元左右适合作为家用的国产车,其中一辆为轿车,一辆为SUV。


第一款车,蓝鲸1.4T涡轮增压发动机

长安逸动经过9年迭代更新,现在月销依然保持在一万辆以上,说明车身质量和实用性得到了市场的检验和认可。

大的故障基本没有,小的故障早已经被优化了,目前主要存在的问题是变速箱插头轻微渗油。

好在长安售后已经在积极处理了,新款车型很快就能把这个问题解决了。

像逸动这种热销车都是具有体量优势的,主副厂配件多,即使出现一些小的故障,路边的修车店就能够维修,维修和配件价格也十分便宜。

我比较推荐2021款 PLUS 蓝鲸 NE1.4T GDI DCT旗舰款

这款车型裸车价在8万元左右,购车总价在10万左右。

很多人看见了10万落地价,可能觉得已经超过8万左右的预算了。

其实你们要是看完这款车型的配置,你们就完全可以接受加价2万元了。


动力方面:搭载了蓝鲸1.4T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合,起步时动力稍显不足,涡轮介入稍微有些迟滞,动力输出不如同样1.4T+双离合的朗逸。

但好在逸动PLUS动力输出具有持续性,中高速下超车并线有足够的动力储备,作为家用车,动力足够用了。

油耗表现:这套动力系统在油耗上表现得不尽人意,百公里平均油耗在7L左右,但是想到逸动PLUS的空间和车重,油耗也就显然接受了。

配置方面:配备10.25英寸平面显示屏,显示信息丰富,车机系统设计合理且反应灵敏。

内置的360度全景影像、行车记录仪和全速域的ACC自适应巡航,辅助驾驶功能丰富,即使是驾驶经验不够丰富的女车主,也可以轻松驾驶。

而且这个价格还配备全景天窗,虽然实用性不强,但是却显得十分有格调。

空间表现:2700mm的轴距,超越同级别的存在,身高180cm坐进前排,头部有一拳2指余量,不会感觉到压抑。

后排头部空间为一拳,腿部空间有一拳四指,乘坐空间充裕,足以应对一家五口出行。

前车门板储物槽容积非常大,可以放很多随手拿的生活用品,车门拉手采用了封底式设计,可以当做储物槽使用。

后备厢比较平整,容积为500L,后排座椅支持4/6比例放倒,扩展了后备厢空间非常大,开回家放点土特产完全够用。

安全方面:逸动PLUS在中保研以时速50km/h的碰撞测试中,A柱和B柱没有发生形变,安全气囊正常弹出且没有跑偏,准确的接住了假人头部,可以有效保护驾驶员和乘客安全。

综合以上表现,我认为长安逸动PLUS非常适合作为家用轿车。

第二款车,奇瑞瑞虎7

奇瑞的车怎么样?

实话实说,产品力表现一般,但是有自己的追求和执念,大家一直诟病奇瑞车的外观不好看,产品价格互相打架,打败奇瑞的不是别人,而是自己。

但是奇瑞作为第一家通过自主创新掌握了发动机、CVT变速箱、发动机管理系统以及平台技术的自主车企。

奇瑞的脚步虽然慢一点,但是它的鲲鹏动力系统一经推出就是精品,而且奇瑞的三大件非常耐用,故障率很低且维修便宜,发动机更是终身质保。

推荐大家购买1.5T CVT 神行2号

这款车型裸车价在8万左右,落地价在10万左右,同样超出了8万元预算,但是真的值得选择!

动力表现:搭载1.5T的发动机+CVT变速箱,有点像小马拉大车的感觉,起步时需要踩点油门才能有明显的提速,但是当车跑起来以后,动力反应及时,输出比较线性,非常适合城市道路行驶。

油耗表现:百公里平均油耗在8L左右,油耗表现不尽人意,和同样搭载CVT变速箱的日系车相比,还是存在一些差距的。

配置方面:10.25寸液晶触控屏显示效果清晰,系统操作反应流畅,支持语音控制,识别比较准确。

配备全景天窗并采用外滑式开启,实现头部空间最大化,并支持语音控制开启。

前排两侧车门都支持无钥匙进入功能,比较遗憾的是,没有自动空调、自动大灯,想要更多配置,只能购买1.6T车型,可这样性价比就不高了。

空间表现:身高180cm坐进前排,头部空间有一拳三指的距离,后排头部空间为一拳指,腿部空间为2拳左右。

前排扶手箱有分层储物格,用时带有空调出风口,夏天把水放在里面可以直接喝冷饮了。

中控台下方有着一个很大的储物空间,内部设有防滑以及限位设计,放几瓶矿泉水没有任何问题。

后备厢内部比较平整,地板下设有双层储物空间,后排座椅还支持4/6放倒,最大容积1500升,实用性很强,完全可以满足日常出行需求。

安全方面:瑞虎7 以68km/h 40%偏置碰撞,气囊正常打开,A柱和B柱没有变形,且在前后追尾测试中,车身结构完整性就好,前后安全气囊正常打开,安全性没有任何问题。

综合以上表现,我认为奇瑞瑞虎7非常适合作为家用SUV。

写作最后

七八万左右的价格,奇瑞、长安、吉利、长城、比亚迪等国产车企完全有能力造出一辆优秀的家用车。

如果我们都不买国产车,国产车就越得不到资金的周全,就越没有钱研发,技术就越得不到提升,那我们国产车就越没有能力和合资车竞争。

我们应该用实际行动支持国产车,而且现在10万元以内的价格,国产车在各方面都不次于合资车,反而国产车表现得更加优秀。

最后说一下,每个人的驾驶习惯和行驶路况都不相同,所以油耗仅供参考。

由网友 优信车生活 提供的答案:

八万元左右的,空间大的三厢车,首推大众的朗逸,作为为中国消费者度身打造的一款新车,朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统审美,这款车型市场保有量特别大,在同级车型中保值率很靠前,而且配置和安全性都比较好,而且省油,驾乘空间大,舒适性好,皮实耐用。

也可以考虑日产的轩逸,这款车型的最大优势就是比较省油、车况稳定、故障率低,同时在空间方面也是不错的,保值率位居紧凑型车前列。七八万元能买到两种不同外观的轩逸,以老外观的为主,这款被称为轩逸经典,车龄近的准新车较多,能买到2016年上牌的。新款能轩逸相比经典轩逸外观要更简洁时尚些,价格方面也略高点,如果想8万内拿下,估计需要好好看一下。

由网友 打开车窗看景色 提供的答案:

谢邀请。现在想买一辆七、八万左右的家庭代步车,选择的空间很大,选车时,往往是犹豫不决,当断不断。这完全可以理解,必竟是7、8万,对于一个家庭来说,也是不小的开支,还要选一辆拿得出手,省心、省油的车型。对外人来说,只能是参谋一下,关健还是自己拿主意,自己喜欢什么车型就买什么车型,该出手时就出手。现在,国产车七、八万左右的汽车质量也不错,不仿选选国产车做为代步工具。今天我只选两种合资车型供你参考。

广汽本田飞度

小型车(两厢),2016年舒适版,价格:6.58万一11.48万。1.3LCVT无级变速,耗油平均6.8L/100Km,1.5L手动,平均油耗6.8L/100km,1.5L自动,平均油耗8.0L/100km。

推荐理由:

外观大气,空间舒适,价格不高,省油省心,故障率少,很适用家庭使用。

一汽丰田威驰

威驰锐行版1.3L、1.5L两种排量,CVT无级变速、手动挡。百公里油耗5.2L一5.4L,实际油耗应该多一些。

推荐理由:

外观大气,空间舒适,故障率少,省油省心。也比较适合家庭用车。

由网友 靓歌团 提供的答案:

七八万买省油省心的家庭代步车,如果对配置、空间没要求,第一选择肯定是合资,国产车质量没有问题,燃油经济性和合资比还是有一定的差距。

第一推荐丰田威驰!搭载1.5L发动机,匹配CVT变速箱,最大马力112P,峰值扭矩139N.m,综合油耗5.03L。车身尺寸4435/1700/1490,轴距2550,定位小型车。2022款1.5LCVT20周年纪念版指导价8.98万,优惠1.1万左右,符合你的购车预算。20周年纪念版配置了胎压监测、上坡辅助、多功能方向盘、无钥匙启动、9寸中控屏、语音识别等,在这个价位的合资车配置还算可以。威驰最大的卖点就是省油!丰田也有很高的质量稳定性,非常符合你的购车需求!

第二推荐本田飞度,搭载本田1.5L地球梦发动机,匹配CVT变速箱,最大马力131Ps,峰值扭矩155N.m,综合油耗5.3L。车身尺寸4109/1694/1537,轴距2530。裸车8万能买到1.5L潮享天窗版,配置了4个安全气囊、胎压报警、上坡辅助、天窗、7寸全液晶仪表盘、无钥匙启动等。飞度外号平民超跑,动力强劲且油耗非常低,后排座椅带魔术座椅功能,无论是载人还是载物,都是小型轿车天花板级别的存在!

第三款别克英朗,1.3T+48V轻混,匹配6AT变速箱,最大马力163Ps,峰值扭矩230N.m,综合油耗5.3L。车身尺寸4609/1798/1486,轴距2640,定位紧凑型轿车。8万预算可以买到精英型,配置4个安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、天窗、仿皮座椅、导航、车联网、连续性语音识别、LED自动大灯后视镜电动调节、加热、PM265过滤装置等,配置非常丰富!英朗的动力是同级合资车最猛的!而且油耗不高,别克的地盘质感和隔音都是同级最棒的!

以上三款车油耗都非常低,英朗是唯一的紧凑型轿车,无论是空间、动力还是配置,明显好于威驰和飞度,优先推荐英朗!推荐3缸车可能会被喷子骂,但宝马的三缸为什么没人喷呢?!8万买163马力的合资轿车,我们还有什么可挑剔的?!再说了,同价位的车哪辆车发动机不抖?!

由网友 万千暮雪 提供的答案:

感谢邀请!很高兴回答这个问题。

七八万左右预算的家用车,还要省油省心,这个要求说高也不高,说低也不低,关键从哪个角度来看待。

从消费者的角度来说,理所当然,都希望物美价廉,愿望本没有错,但其实理想和现实还是有一点差距的,应该用平常心来对待。

但从车企的角度来说,他们会觉得要求很高,不是很符合厂商的利益诉求。

从市场的角度来说,如果这么有限的预算能够这么让人称心如意,显然不太符合汽车市场的发展规律。

我们大多数的人购车,基本上是家用代步居多,能够满足日常出行,最重要的是省钱省事省心。

很多情况下,我们都有很好的愿望和心理诉求,但更多出现的是经济条件决定了家用车的级别和选择水准。

通常情况下,家用车是有一定的级别划分的,级别也体现了价格的大致区别。

小型家用车,车长基本在4.5m以下,轴距在2.5m左右,价格多数在10万以内(除了以价换量的少数品牌车型)。

紧凑型家用车,车长基本在4.6m左右,轴距在2.6m以上,价格保持在15万以内。

B级车(即中型车),车长基本接近在5m,轴距在2.8m左右,价格基本都要上到20万左右了。

当然还有C级车、D级车等划分,车长就更大了,价格也相应的水涨船高了。

那么照这个大致划分的方法,可以基本判断预算在七八万左右的家用车,并且还具有省油省心的特点,只能在小型车的区域来仔细斟酌了。

长安欧尚—X5

长安欧尚x5是长安汽车最近刚推出不久的一款新车,外观造型新颖,时尚大气,颠覆了人们对长安欧尚汽车以往的毫无映象不堪的认知。

此次长安欧尚推出的x5,确实给市场带来了新气象,吸引了消费者的眼球,也取得不俗的战果,仅仅预售十几天就取得了10000台订单的佳绩,不得不说这次长安欧尚确实给力,消费者也给力,获得了市场双赢的开局。

作为预算有限的购车计划,针对长安欧尚X5车型,选择21款1.6L CVT豪华版的车型还是基本能符合预算要求的。

由于刚上市不久,在市场指导价为7.69万的基础上,优惠幅度约在3000元左右,加上购置税,车险和上牌费用,全部落地在8.4万左右。

这款车采用的是长安蓝鲸发动机,匹配了日本爱信的CVT无级变速箱。蓝鲸发动机是长安着力打造的发动机品牌,在动力性能上,质量稳定性上都非常强大,在和国内以及合资品牌的发动机相比都具有优异的表现。

变速箱采用CVT的技术,也是日本爱信的产品,爱信变速箱是全球三大变速箱制造企业,享誉全球,国际上很多大小汽车品牌都是爱信的客户,都是采用是变速箱技术,也是经过市场和时间检验了的。

作为汽车核心部件的发动机和变速箱都是稳定可靠,口碑颇佳的产品,没有理由怀疑会出现大的问题,能够保证车辆安全行驶,放心使用。

当然,长安欧尚还有1.5T版本的车型,但价格相对会比较高些,起步价都在8万以上了。

虽然涡轮增压发动机的动力会强劲些,加速会更有力。虽然也可以通过分期购车的形式实现,但对于我们作为家用代步的工具,我们不需要追求大动力,也需要避免维修使用成本过大,这些都是涡轮发动机不具备的优势。

相对长安欧尚汽车的两个版本车型,个人觉得作为家用车,1.6L自吸车型优于1.5T车型,省钱耐用更符合家用车的特点。

意料之喜推荐

市场上的汽车竞争是很激烈的,各大汽车品牌都面临着残酷的生存环境,销量有如逆水行舟,不进则退。所以决定一个品牌,一个车型能不能活下来,销量就是硬指标,销量就是王道。

销量不仅要靠产品力,更要靠价格,我们都希望物美价廉,这是大多数消费者的共同心声和心理诉求。

在这种情形下,有些超出我们意料之外的车型就会出现在我们面前,也可以说是一个惊喜,像这样的车型我们就不必放过,可以值得拥有。

上汽通用别克—英朗

这款车长超过4.6m,轴距在2.64m的车型,如若是放在同级别同价位的车型里,价格肯定会超过10万。

这款车有二个版本,即1.5L和1.3T轻混车型。对于我们家用车来说,选择1.5L车型是明智的。

1.5L只有两款车,即21改款自动进取型和自动精英型,售价分别是11.99万和12.59万,咋一看,这个价格完全超出了预算,根本不可能购买。

事实果真如此吗?会不会有惊喜呢?

这款车任何车型在指导价的基础上都可优惠50000元左右,是不是很惊讶,这是真的。

这样一算下来,低配的全部落地在80000元,即使是高配车型,全部落地也才8.6万元左右,是不是也符合购车预算。

这款车质量是没有问题的,口碑也不错,市场销量月均基本保持在30000台左右,群众的眼睛是雪亮的,所以这款车也是非常值得选择的。

说在最后

预算七八万左右的家用车,虽然选择面不是那么宽泛,但要认真仔细选择,确实还是有些惊喜可以给到我们。

无论越野车还是家轿,长安欧尚X5和上汽通用别克英朗都是值得参考的,当然市场上也不止这些车型,多去对比,总有一款是符合自己满意的车型。

我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。

由网友 汽车人呀 提供的答案:

很多人第一印象就是选择日系车,其实不然,日系车没有我们想象的那么省心省油,我发现了,日系车五大缺点,我奉劝在买车的时候一定要三思,我们只有知道了他的缺点,才能在以后买车的时候少后悔!

买这个价位的人都是工薪族,人生第一台车,要求也比较高,为什么这样说呢?因为我们老百姓买一台车真的是不容易,也要空间也要配置,经济实惠,省油等等!可以让说我们国人买车有两个特点,第一要空间大,第二要开出有面子!

但是很多人不了解我们家庭的第一款车,承载了我们很多的用途,偶尔拉货,偶尔出去郊游,偶尔还要跑个长途,在我们选择一款车的时候,真是煞费苦心,真的是很难选择,尤其在这个价位,七八万的价位当中,选择的话,真的是非常的难选择,你要合资,你只能买低配,你要国产又感觉开出去没有面子!

我开过吉利帝豪,也开过日产经典轩逸,这两款车都是家庭代步车,比较不错的,可以看销量,已经可以看出日产轩逸在家用轿车当中销量是遥遥领先,每个月几万台的销量可以足以证明这款车的实力,轩逸这款车的经济性还是舒适性都秉承了日系品牌的优点!

还有我们国产车中的骄傲,吉利帝豪为什么说他是我们国产车的骄傲呢?因为帝豪这款车在上市以来取得了骄人成绩,在我们国产车当中,销量一直是头把交易在很多时候汽车销量排行榜前十排名当中,吉利帝豪一直在前十位,经常出现奥,不说我们国人说现在也是真正意义上的成功了!

这两款车足以证明非常符合我们国人的需求,不管是空间还是油耗配置,外观都能达到一个很好的水平,但是我接下来要说一说这两款车的五个缺点,我们只有了解这两款车的缺点,看看能不能接受?才能在以后买车的时候不再去抱怨!有一句话说的非常好,你只有接受他的缺点,其他的都是优点,对不对?


吉利帝豪指导价6.28至9.18

发动机排量为1.5升,自然吸气发动机最大马力109马力,最大扭矩142匹配五挡手动变速器。

车身尺寸为长4632宽1789高1470最大轴距2650


日产轩逸指导价为9.98至14.3万搭载1.6升自然吸气发动机,最大马力122,最大扭矩155匹配五挡手动变速器。

车身尺寸为长4631宽1760高1503,最大轴距为2700


缺点一,日产轩逸这款车,说实话,车身真的是比较薄,在行驶在乡间的小路,还有两边树枝子多的路况,17真的非常容易被蹭掉,而且非常不容易,出现漏底漆的情况,不得不说,日系品牌真的是省到家了!还有这个经典轩逸点烟器,居然出场就给了个假的,我真的是想不明白,这么细小的点烟器,难道就那么值钱吗?

缺点二,都说日语车好开好用,省心,但是这款经典轩逸在城市道路开,真的是非常的不好开,为什么说不好看呢?因为这款车子方向盘真的是有点沉,在狭小的道路上一样掉头转向的话,真的是非常的不舒适,感觉就是自己在开的一个四轮车你们懂得。

缺点三,这款车动力真的是非常的,一般起步真的是非常的肉,不知道为什么,这款车也不算多重哦,当你行驶在路上,你要去超个车的话,这款车真的是使出吃奶劲,我感觉也就那样了,都说城市道路有三慢轩逸卡罗拉加朗逸,原来不是车慢,是车不行啊加速[我想静静]

缺点四,这款车的手动挡起步时候有非常明显的顿挫,不是自己的驾驶技术问题,主要是这款车匹配的真的是不是那么好,如果买这款车的话,还是建议上cvt的,虽然cvt问题也不少,但是家庭用不激烈驾驶的话,还是可以接受的,最主要是合资品牌配置是一如既往的低啊,就不要谈什么配置,你不想说了!

缺点五,还有这款车,你比国产车同价位的高出了差不多三万的价格,你能不能把你的隔音还有你的内饰弄得好看一点,科幻一点,让人看着豪华一点?难道你们的车标就值三万吗?用料真的是不能和国产车相提并论,但是人家就是卖的火,你奈我何呢?


吉利帝豪缺点一,吉利帝豪这款车说实话,油耗比日产轩逸要高平均在两个油上,这句话是实打实的,因为帝豪的车比轩逸要重那么一点,还有帝豪1.5自然吸气发动机和五挡手动变速器相匹配的,不是特别的好,低速起步也很肉,换挡也不是非常的干脆,造成了这款车油耗比较高!

缺点二,我们国产车配置是非常的丰富,但是我们的配置,很多都没有用,而且还容易坏,真的在选车的时候一定要看好自己喜欢的配置,去选购,不要看配置那么多,那么多那么多,就感觉自己捡到一个大便宜,其实不然配置高了,对自己以后用车也是一个问题,一个维修不方便,还有用车的时候整的心情不愉快,这是真的很烦心,比如这款车机导航,有时候卡顿更有的时候直接黑屏,你怎么搞啊?在高速路上又不能停,只能硬的头皮接受,所以我感觉有的配置有没有都没有所谓。

缺点三,这款车是内饰设计的,很一般,仿皮的座椅味道非常的重,真的是为了降低成本,也是没有办法的办法,这款车在阳光直射的情况下,车里是非常有难闻的气味,这样就对车内人员非常的不友好,我们现在都提倡车内环保要好吗?不然你开时间长了,头疼,你开的啥车呀?多让人心烦呀,更更别说了,你带着老婆孩子出去玩了,对不对?

缺点四,这款车的减震也是非常一般,在坑洼路面时候,这款车是路感直接传递到车内人员当中,说句大白话吧,就是这个车的舒适性非常差,走烂路啥啥都能听见,更别说跑高速了,跑高速时速超过100的话,这车就给面包强那么一丢丢吧!

缺点五,就是老生常谈的国产车,有很多的小毛病,小毛病怎么说呢?就是偶尔有个车窗升降不好用了,还有就是发动机怠速不稳了,还有就是车内的按键了,等等等等,就是很多的小细节做的不是那么的好,这就是国产车,现在的一个明显的缺点就是主机厂对细小的地方把握的还不是那么的稳固,钻石的意向也是非常的明显的,所以在整体的匹配装一工艺上还是欠那么一点点的火候,我感觉不难吃,要把这个问题解决了,超越合资的车,那是指日可待的。

最后总结,我们老百姓买个车不容易,都图省心,省油,还有空间大,这样一来,这两款车也都符合我们的需求,只是看你喜欢合资车,还是国产车,合资车配置还是少了点,国产车配置丰富,就看自己的取舍了,其实很多选择这样的人都有一个共同的特点,就是少花钱,多办事,所以说这两车就看自己的实际情况了!

这两款车各有各的优点和缺点,如果你看中了乘坐舒适性,那就选日产经典轩逸,如果你看中了丰富的配置,还是选吉利帝豪,吉利帝豪其实都是不错的的家用代步车,希望你能选到自己心仪的那款车

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