由网友 时疑观影台 提供的答案：
吉利帝豪是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车,具有不错的性价比和性能表现。以下是它的主要优缺点:
优点：
- 性价比较高：吉利帝豪是一款价格相对较低的紧凑型轿车,拥有不错的性能和配置。
- 外观设计时尚：吉利帝豪的外观设计时尚、动感,符合年轻消费者的审美需求。
- 内部空间较大：吉利帝豪的内部空间相对较大,能够提供更为舒适的乘坐体验。
- 配置丰富：吉利帝豪配备了多种实用配置,例如多功能方向盘、皮质座椅、电动天窗等。
缺点：
- 动力表现一般：吉利帝豪的动力系统表现一般,不太适合追求动力的消费者。
- 悬挂系统较硬：吉利帝豪的悬挂系统较硬,会影响乘坐舒适性。
- 内饰材料一般：吉利帝豪的内饰材料一般,不如一些高端车型那么豪华。
- 车龄较长：吉利帝豪是一款较为老的车型,市场上的竞争越来越激烈。
总的来说,吉利帝豪是一款性价比较高的紧凑型轿车,它的外观设计时尚、内部空间较大,而且配置丰富。但是,它的动力表现一般,悬挂系统较硬,内饰材料一般,这些都是它的缺点。
由网友 浪人甲 提供的答案：
老款帝豪已经没有任何优点了,看GL吧。
老款帝豪开发于2007年,2009年上市,可以算作是吉利2.5时代的一款车。现在销售的各种经典帝豪,新帝豪,2017款等等,都是这款车不断的改款,以至于,除了白车身底盘等,差不多全部换遍了！
但是我要说,老款帝豪最差劲的就是底盘,后悬挂生硬,弹跳明显。一个良好的悬挂是遇到障碍物轮子发生震动,车身震动的幅度很小,这样才有较好的舒适性,但是帝豪在压过不平的你地方,会直接连人带车弹起来,连丰田威驰,大众polo这样的车都不如。除此以外的方面还是不错的。而且老帝豪在观致3出来前是国产车在欧洲encap碰撞的安全记录保持者。
综上,帝豪的车身技术,底盘技术过于老旧,而这部分改款是解决不了的,只能等换代。建议楼主考虑GL或者GS等3.0时代的车。
由网友 龙抬头nmr 提供的答案：
帝豪的优缺点其实还是很明显的。
无论你之前了解不了解汽车信息,国产帝豪都是你始终绕不过去的一个神奇存在,而且以目前的发展态势来看,帝豪成为国产一哥已经板上钉钉。
当然了,除非你是个合资控或者外来控,专门盯住那些高大上的外来品,比如奔驰,比如宝马一类的,都具有傲视群雄的实力,也确实值得成功人士购置拥有。
但题主说的是帝豪,就以我的理解来说说帝豪。
首先汇报一下,本人就是帝豪车主。而且是已经连续购买了帝豪这一品牌。第一辆车是吉利自由舰,08款的,那时还没有帝豪,吉利也是初出茅庐,就选上了它,一开就是十多年,直到去年十一月份,才依依不舍地卖了自由舰,转而购买了2017款新帝豪百万纪念版,现在已经过了首保,一切正常。
之所以选择吉利帝豪,就是因为之前的自由舰给我的驾驶体验太深刻了,一辆很小的自由舰,除了零星几个部件换了以外,其他的主要部分都完好无损,而且越开越得劲儿,要不是空间太小也舍不得换掉。
个人最欣赏的,还是它的发动机系统,点火很顺利,动力也可以,前提是只要舍得加油😊😃车体也很皮实,磕磕碰碰都没啥大损失,个人绝对信得过。
其实这之前,帝豪刚出的时候,就帮着一个大哥选择了帝豪,那辆车一直开着呢,各项指标也都运转正常。大哥说除了整体规格不高不上档次以外,其他还算满意的。
打算换车以后,四S店跑了个遍,无论合资还是国产,基本都看到了,也都试了试,坐上体验了一回,但最终在帝豪面前停止不前了,就是因为帝豪的一应配置太吸引我了,关键之处还是价格也不高,对我这样的工薪族来说,那就是很好的配置了,除非得了一笔"爆财"或"外财",才敢考虑买那些高大上的德系、日系、美系车辆。
之前也曾发过一些对于帝豪这款车的看法,好的说得多,一度被人家骂为水军,真是冤哉,在下吸取教训,今天就重点说说吉利帝豪不太满意的地方:
一个是A柱过于宽大,直接影响了瞭望视线,尤其是夜晚行车,要前后探头缩颈地看好半天才放心；
二一个是悬挂过硬,即使是一个小小的减速带,也要把车速降至20码以下才觉得稍稍平稳一点；
三是许是技术原因吧,车体过重（相较于合资车）,排量又不大,感觉还是没有日系车省油的,起速也不是很快捷；
四是机械系统稍显薄弱,档位之间存在不平滑过渡,一档二档之间,手感明显感到咯愣咯愣的不顺滑,其他档位之间还好；
五是风噪稍大,也是气动布局的原因吧。
拉拉杂杂,说了这么多,希望能对你有所助益。
由网友 甘肃小豆哥吖 提供的答案：
我也是两代帝豪车主了,第一款全新帝豪EC7/第二款帝豪GL。
吉利帝豪的优缺点,我觉得优点就不用说了,咱们说说缺点,剩下的也全是优点了。
吉利帝豪作为吉利家族经久不衰的车系,也是经过一代代改款而延续至今的。
当然市场保有量还是很大的,价格低,配置丰富,非常适合家用,这是他的最大优势,也是撑起吉利挺进销量榜前十的功臣！
帝豪我差不多驾驶了两年多,这两年来我也对他是爱恨交织。
两年来,帝豪给我的最直观驾驶体验就是:
空间只能说够用,算不了大。属于中规中矩,这点不占优势！
操控方面感觉不是特别流畅,挂挡不顺畅,低速有顿挫感。
噪音方面处理的不是很好,胎噪,风噪…总而言之噪音比较大。
最为恼火的应该是异响了,这也是大多数国产车的通病。我驾驶的时候就出现过中控,手套箱,玻璃等位置的异响。而且是处理完过段时间又出现…
国产毕竟是国产,或者这也是所有国产车的一块硬伤,都需要努力努力的奋斗了。
吉利得发动机和变速箱还是没有特别出色。性能一般,声音大。
当然,说到底,这个价位匹配帝豪还是很不错的,非常适合家用,而且在一代一代更新后,更加成熟。
由网友 毛毛虫爱吃大米 提供的答案：
我是帝豪车主,开了三年换博越了,优点,质量稳定,什么都没坏过,不然换车也不会还买吉利。配置高,空间动力够用,1.3t动力不错,加速进10秒内了。缺点,隔音一般,人体工程差,后面悬挂硬现款优化了。总之销量第一不是玩笑。
由网友 张大喵说车 提供的答案：
吉利帝豪这款车主打的是高性价比,6.98-9.88万元的售价也极具吸引力,质量也毫不含糊,可以说是吉利旗下最红的轿车了,而19款国六领军版的上市进一步加强了该车的竞争力,下面就聊聊这台车的优缺点。
一、优点：
1、外观时尚
别看价格较低,但是帝豪整车还是很有设计感的,新款车型更换成了黑色的logo,让车子更年轻运动,家族式回纹中网很有辨识度,车身线条也较为流畅,总之开这样一辆车上街不会掉面儿。
2、给力的配置
要说帝豪最吸引人的无疑是其丰富的配置,7.48万元的手动豪华型就能满足人们对于配置的需求,诸如车身稳定控制系统、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入/启动、行车记录仪、3.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、GPS导航、自动空调等均有配备,性价比极高。
二、缺点：
1、动力性能一般
帝豪全系搭载的是1.5L自吸发动机,动力不是那种大江大河的感觉,像小溪潺潺,深踩油门还是能提供较强的动力,不过起步有点迟缓,对于动力性能要求比较高的话,可能这台发动机会让你失望。
2、底盘偏硬
帝豪底盘采用的是前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架的组合,整体表现颇为一般,过颠簸路面的路感比较清晰,对于后排乘客来说不是太友好。
3、车身异响
帝豪的做工上有那么一点差,时间长了车子会有一些异响,比如刹车异响、变速箱异响等问题会出现,车子的路噪和风噪在高速行驶下也会比较大,不过还是可以接受的。
综上,帝豪凭借着超高的性价比,一直是10万以内A级车的首选之一,虽然有些小毛病,但是瑕不掩瑜,整体实力还是很不错的,城市代步也能胜任。
由网友 乡村调查 提供的答案：
我的车子就是2018年买的吉利帝豪,手动向上互联版,落地价7万多一点,到现在已经三年多了,跑了80000多公里,基本上每个月都要跑2000多公里,下面简单说一下开吉利帝豪3年的感受。
吉利帝豪优点:
1、皮实耐用,开吉利帝豪3年,跑了80000公里了,除了8000公里左右保养一次,从来没有维修过,就小的维修都没有。
2、配置高,不可否认的一点是,国产车在同价位的情况下配置还是非常高的,包括语音互联等等。
3、省油,我专门标过吉利帝豪的油耗,每百公里油耗在6个左右,这个油耗相对来说已经非常低了。
4、空间大,我做过同价位的车,感觉还是吉利帝豪车的空间大,后排空间就算是坐一个大胖子也还是非常宽敞的。
5、动力还可以,我的车是1.5自吸发动机,只要给油就走,提速非常快,唯一的缺点就是速度从50-90的时候感觉有点吃力,超过90就会好多了。
吉利帝豪缺点:
有异响,在开车经过颠簸路的时候,明显的感觉到车子会发出物体摩擦发出来的吱吱的异响。
由网友 不帅你报警wo 提供的答案：
优点：吉利汽车收购沃尔沃之后,目前的最大的特点就是主打安全性,也是吉利的最大卖点,其次就是家族式的外形和西湖断桥的内饰,特别亮眼！整车的配置和用料都会比同级合资高出许多,隔音也不错。
缺点：吉利的缺点和其他国产一样,还是三大件的问题,目前国产车的技术还是会比合资落后三到五年,油耗也会相对较高。
综合：不论如何,目前吉利目前在国产车的销量已经名列前茅了,对合资车的冲击也很大,如果考虑到安全性和配置的话还是一个不错的选择！
由网友 老司机运营平台 提供的答案：
谢谢邀请！
其实,这两年帝豪已经毫无压力的挤进销售排行榜前几名,这说明帝豪本身已经具备和各合资品牌打擂的能力,那么,帝豪都有哪些方面的优点能让众多车主相中,又存在什么不足能让帝豪还能更近一步呢？
优点方面：帝豪初期的国外设计团队使得这款车具备高颜值,再采用一些经典车身颜色,时尚！还有就是性价比高,平民的价格,能在车上找到众多中高端的配置！动力方面也可与众合资品牌相媲美！
缺点方面：空间还是略有不足,好像在这方面轿车存在的劣势！底盘调教的偏硬,过减速带会感觉比较颠簸！
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