氢能源有何优势,氢能源汽车究竟离我们还有多远?_氢能源汽车强势崛起

由网友 盛世蓝言 提供的答案:

氢能源汽车具有以下优势:
高能量密度:氢气作为一种高能量密度的燃料,可以提供较长的续航里程,而且加氢时间也相对较短,与燃油车加油相当。
无污染、环保:氢气燃烧产生的唯一副产品是水蒸气,对环境无任何污染。因此,氢能源汽车是一种环保、可持续的交通工具。

高效:氢能源汽车的燃料电池可以将氢气和氧气转化为电能,从而提供更高的能量转换效率和更低的能源消耗。
适应性广:氢能源汽车可以使用各种来源的氢气作为燃料,包括可再生能源和化石燃料。这使得氢能源汽车可以在不同的能源供应条件下运行。

然而,目前氢能源汽车的发展还面临一些挑战:
技术成本高:氢能源汽车的核心技术是燃料电池和氢气储存系统,这些技术的研发和生产成本较高,导致氢能源汽车的成本也较高。
基础设施建设不足:目前加氢站等基础设施还比较有限,这限制了氢能源汽车的普及和使用范围。
标准和法规不完善:目前全球范围内的氢能源汽车标准和法规还不够完善,这给氢能源汽车的研发、生产和市场推广带来了一定的不确定性。

尽管如此,随着技术的不断进步和政策的逐步支持,氢能源汽车距离我们的生活并不遥远。在一些国家和地区,氢能源汽车已经进入了商业化运营阶段,并且随着技术的不断进步和成本的降低,氢能源汽车有望在未来逐步普及。

由网友 可爱的民主德国 提供的答案:

垃圾东西,垃圾能源!因为自然界没有氢,制氢有有两种方式,一种是灰氢,就是从煤炭等化石能源提取,成本较低,效率高,但是这种氢一样污染环境,增加碳排放!灰氢犹如脱裤子放屁的东西,和环保沾不上边!第二种就是电氢,通过电力转化,但是效率低的发指,一般33度电(理论值,实际可能更低)产生一公斤氢,但是一公斤氢只能有15度左右的转化为电的效率。去掉中间损耗,电能转化率不足50%,纯纯的浪费能源!而普通锂电池转化率要98%,低温的冬天(指东北严寒地区)也有70-80%。

而氢燃料电池车除了气罐还要一套动力电池系统,妥妥的增程器混动车,只是把发动机改为电池堆。中国早就明白这点,所以燃料电池车上牌是上的混动牌F。

燃料电池车还有一个最大不安全因素没有解决,氢气泄露!氢气泄露不是可以通过物理手断排除的,而是氢是从气罐,气管等分子间泄露的,而且是100%泄露,这也导致了无法长途运输氢的问题!如果氢气长时间在密闭空间聚集,会出现大爆炸,比如地下室,隧道等空间!还有压缩问题,氢气很难压缩,一般燃料电池车只能压到70公斤,但是这时氢还是气态的。导致氢气泄露问题大大增加,比如交通事故等,一炸一条街。

氢燃料看上去很美好,实际上就是垃圾,除了军用,在民用方面一无是处,而且还是非常危险的,早在80年代欧美就是成熟实验样车了,但是成本和安全性导致被淘汰。现在日本丰田再次拾了起来,结果就是被嫌弃,再次被淘汰!

由网友 SK悠 提供的答案:

H2+O2=H2O。

氢气燃烧无碳排放,环保。氢在环境中存量巨大(主要以化合物如水存在),获取方便(只是目前制氢成本还是偏高—电解水制氢是理想途径,但耗电)。

解决了制氢成本问题,氢能源大规模利用就来到了。目前在西北,太阳能发电建立有许多制氢设施

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